CMASS015CU Pengukur Aliran Massa Minyak Pelumas Penerbangan Coriolis
Ini adalah pengukur aliran massa Coriolis yang dirancang khusus untuk minyak pelumas penerbangan. Model suhu tinggi DN15-memenuhi kondisi pengoperasian ekstrem, memberikan keandalan maksimum, dan mendukung pemeliharaan prediktif. Ia menawarkan lebih dari sekedar aliran data; ini menyediakan serangkaian data-pengambilan keputusan penting terkait kinerja mesin, keselamatan penerbangan, dan efisiensi ekonomi. Nilainya jauh melebihi investasi awal, menjadikannya "standar emas" pengukuran fluida di industri penerbangan.
Deskripsi
CMASS015CU Pengukur aliran massa minyak pelumas penerbangan Coriolis


Ini adalah pengukur aliran massa Coriolis yang dirancang khusus untuk minyak pelumas penerbangan. Model suhu tinggi DN15-memenuhi kondisi pengoperasian ekstrem, memberikan keandalan maksimum, dan mendukung pemeliharaan prediktif. Ia menawarkan lebih dari sekedar aliran data; ini menyediakan serangkaian data-pengambilan keputusan penting terkait kinerja mesin, keselamatan penerbangan, dan efisiensi ekonomi. Nilainya jauh melebihi investasi awal, menjadikannya "standar emas" pengukuran fluida di industri penerbangan.
|
Model |
A |
B |
F |
C |
D |
d |
M |
|
CMASS003 |
210 |
325 |
95 |
156.50 |
54 |
Φ65 |
NPT1/4" Benang wanita |
|
CMASS004 |
210 |
325 |
95 |
156.50 |
54 |
Φ65 |
NPT1/4" Benang wanita |
|
CMASS008 |
210 |
325 |
95 |
156.50 |
54 |
Φ65 |
Flensa HG/T 20592 DN15 PN40 |
|
CMASS015 |
210 |
348 |
95 |
180 |
54 |
Φ65 |
Flensa HG/T 20592 DN15 PN40 |
Keunggulan Produk Inti
1. Kisaran suhu pengoperasian minyak pelumas penerbangan sangat luas (-50 hingga 350 derajat ), dan volumenya berubah drastis seiring suhu. Semua pengukur aliran berbasis volume (seperti tipe roda gigi dan tipe turbin) mengalami ketidakakuratan pembacaan yang parah dalam kondisi ini. Mereka harus bergantung pada sistem kompensasi suhu yang kompleks, dan meskipun demikian, keakuratannya sulit dijamin.
2.Massa kekal dan tidak berubah terhadap suhu. Hal ini secara mendasar menghilangkan masalah pergeseran referensi pengukuran yang disebabkan oleh variasi suhu ekstrem pada oli pelumas penerbangan, sehingga memberikan data paling akurat dan andal mengenai konsumsi oli dan efisiensi pelumasan.
3. Satu instrumen secara bersamaan mencakup kondisi-suhu sangat rendah (start dingin) dan suhu-sangat tinggi (operasi daya penuh). Tidak perlu mengkonfigurasi sistem pengukuran yang berbeda untuk fase suhu yang berbeda. Baik saat menangani oli pelumas dengan viskositas tinggi selama start dalam kondisi dingin, suhu dingin ekstrem di ketinggian, atau kondisi suhu tinggi selama pengoperasian mesin bertenaga penuh, pengukur aliran Coriolis memberikan data pengukuran yang stabil dan andal.
Model dan diameter
|
Model |
Diameter nominalnya |
Suhu sedang. |
Maks.WP |
Maks. laju aliran- |
||
|
inci |
mm |
kg/menit |
pon/mnt |
|||
|
CMASS003 |
1/8" |
DN03 |
-50 derajat -+350 derajat |
Kurang dari atau sama dengan 10MPa |
3 |
6.61 |
|
CMASS004 |
1/6" |
DN04 |
-50 derajat -+350 derajat |
Kurang dari atau sama dengan 10MPa |
5 |
11 |
|
CMASS008 |
1/4" |
DN08 |
-50 derajat -+350 derajat |
Kurang dari atau sama dengan 10MPa |
20 |
44 |
|
CMASS015 |
1/2" |
DN15 |
-50 derajat -+350 derajat |
Kurang dari atau sama dengan 10MPa |
60 |
132 |
|
Ciri |
Keterangan |
|
Sertifikasi: Perakitan Pemancar & Sensor |
Sertifikasi CCS, CPA, Sertifikat bukti ledakan (ex) |
|
Catu Daya |
220VAC/24VDC-adaptasi mandiri |
|
Sinyal keluaran |
Hart, loop arus 4 hingga 20mA aktif, Modbus RTU/RS-485, Pulsa aktif |
|
Tampilan; Operasikan |
lampu latar 3 baris; Kontrol tombol sentuh |
|
Tingkat perlindungan |
IP66, IP67 |
|
Bahan perumahan |
Baja tahan karat 304, ZL401 (Pemancar) |
|
Sambungan listrik |
1/2NPT,M20*1,5 |
|
Bahan Tabung Pengukur; Permukaan Akhir Bagian yang Dibasahi |
316L (default), titanium/paduan Ha C/tantalum (opsional); bisa dipoles. |
|
Koneksi proses |
Thread,Flange,Antarmuka berkecepatan tinggi-sanitasi |
|
Ketepatan |
±0.1%,±0.15%, ±0.2%, ±0.5 %, ±1.0% |
|
Perangkat lunak pemancar |
CLS100 (default), CLS200 opsional, CLS300 |
|
>Tampilan bahasa pengoperasian |
Cina, Inggris, Rusia |
|
>>Sertifikasi lainnya |
Sertifikat tahan ledakan, SIL, CCS, 3-A, EAC |
Skenario Aplikasi Khas
- Truk pengisian bahan bakar pesawat & sistem hidran
- Penyimpanan & distribusi bahan bakar penerbangan
- Konsumsi bahan bakar bangku tes mesin
- Pemantauan & pengiriman pipa bandara
- Kalibrasi laboratorium bahan bakar
- Pengisian bahan bakar khusus pangkalan udara militer



Tag populer: cmass015cu minyak pelumas penerbangan coriolis flowmeter massa, Cina pabrik flowmeter massa minyak pelumas penerbangan cmass015cu
Kirim permintaan
Anda Mungkin Juga Menyukai










